6686体育·(中文)-官网下载·app·浏览器

　　轮胎虽然不是汽车中最引人注目的部分，但在操控性和整体性能上却起着至关重要的作用。近年来，汽车制造商越来越多地与轮胎公司合作，为特定车型开发定制轮胎。

　　这种合作方式使得工程师可以根据车辆的悬挂、转向和制动系统，精确调整轮胎化合物的特性，从而提升整体的驾驶体验。

　　米其林与梅赛德斯-AMG合作开发的新款米其林Pilot Sport S 5轮胎是这种轮胎开发过程的一个典型案例。专为新款梅赛德斯-AMG GT设计，这款轮胎展现了米其林在高性能轮胎领域的最新进展。

　　尽管这些轮胎的名称与市售的Sport S 5相同，但AMG专用版本采用了完全不同的橡胶配方。这些轮胎使用了三种不同的化合物，分布在不同的胎面区域。

　　前轮胎的内侧主要调校为湿地抓地力，中间部分注重干地性能，最外侧则使用高耐久橡胶，适合赛道使用。

　　米其林为开发这些轮胎投入了三年的时间，经过多达25种前胎和20种后胎的化合物组合，最终确定了最终的化合物配方组合。

　　项目的首席开发驾驶员Pierre-Antoine Gregoire表示，在开发过程中，大量时间被用于完善轮胎的“软操控”性能。

　　这涉及到对很多细微特性的优化，例如车辆在直道上的行驶轨迹、方向盘中的死区感6686体育最新、转向时的轮胎响应以及侧壁在快速转向时的反应。

　　梅赛德斯要求轮胎在这两种路况下都表现出色6686体育最新，这对任何轮胎制造来说都是一个巨大的挑战。米其林团队不得不反复调整化合物配比，以达到理想的性能表现。

　　米其林Pilot Sport 4 S在市场上已经存在了六年，被认为是高性能轮胎的较为标杆的产品之一。因此，米其林在开发其替代品时，面临着既要保留PS4S的良好声誉，又要在性能上有所提升的双重任务。

　　Pilot Sport S 5在Pilot Sport 4 S的基础上进行了演变，以应对最新高性能汽车的需求。许多轮胎尺寸还加入了声学泡沫以降低车内噪音，这一点对于电动车车主尤其重要。

　　这些轮胎还配备了连接传感器和内置的RFID技术，能够应对像法拉利296 GTB这样的大型高性能混合动力和电动车型所施加的更高负载。

　　增强的不对称双运动胎面设计：外侧胎面的大部分区域设计为刚性块，以增强干地横向抓地力和转向响应；内侧则设计有大的纵向沟槽，以提高湿地牵引力。

　　专用化合物：胎面外侧采用源自赛车的化合物以最大化干地抓地力，同时使用了新型橡胶化合物以提供最佳的湿地抓地力。

　　此外，Pilot Sport S 5还采用了米其林新一代的高级触感侧壁设计，提供更高的对比度，使轮胎名称和米其林轮胎人标志更加醒目。

　　米其林还调整了Pilot Sport S 5的命名方式，新的命名格式更清晰地体现了品牌、产品名称、性能子类别和轮胎代次。