昊华轮胎厂家还有Goalstar就是“歌斯达”轮胎,为青岛歌斯达轮胎有限公司出品,该公司隶属于山东昊华轮胎有限公司。
轮胎的更换周期为5年或8万公里,在4万公里时建议进行轮胎换位。如果行驶道路条件较差则适当缩短更换周期,以轮胎磨损程度为主要判断依据。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主6686体育app。昊华轮胎由山东走向国际!
据悉,昊华轮胎的老厂名叫潍坊华东橡胶有限公司,创建于1991年。青岛橡建工业工程有限公司自从2005年为潍坊华东橡胶有限公司设计年产80万条全钢子午胎项目开始,一直合作到现在,从寿光走到山东,从山东走向国际。
斯里兰卡项目,是昊华轮胎的第一个海外工厂。据了解,昊华轮胎拟投资2亿美元,在斯里兰卡设立锡兰轮胎制造有限公司。斯里兰卡项目,是昊华轮胎的第一个海外工厂。
昊华轮胎是山东昊华股份有限公司生产的产品,质量还不错,结实耐用,不过属于中低端产品,一些附加性能没有那么好。
吉驰雪地胎是安徽的一个产品,产品质量一般,没有什么特色。就是价格低廉。今年有曝光315的轮胎企业没有
3月10日,有媒体报道,一位职业打假人举报的关于“美国进口米奇汤普森轮胎制假售假”案,上海、安徽两地市场监管部门已经立案调查。
据中国轮胎商务网了解,该事件一开始由车主在社交平台曝光购买的米奇汤普森轮胎质量、轮胎DOT编码有问题。经查,该品牌二级代理商上海蜀堰实业有限公司,疑似监守自盗,在中国擅自生产原是纯进口的米奇汤姆森D38轮胎。涉事生产企业,为安徽吉驰轮胎股份有限公司。
随后美国米奇汤普森发布官方声明表示在国内没有工厂,且从未授权国内工厂生产其各类型号轮胎,目前正与相关部门处理后续事宜。
在汽车后市场中,轮胎一直是假货乱象的重灾区之一,被消费者曝光、被媒体报道的问题轮胎案例便数不胜数,每年由于问题轮胎引发的交通案件也数见不鲜。作为汽车与地面直接接触的唯一零部件,轮胎的质量问题不容小觑。时值一年一度的315,我们一起盘点一下消车主在购买、使用轮胎时最容易踩的“雷”都有哪些。
就在去年,央视《消费主张》栏目曾聚焦夏季车辆爆胎多发这一问题,进行了深入的报道。央视记者表示,所有的交通事故中,有10%因为轮胎问题。轮胎技术专家王君在节目采访中也表示,他发现大街上20%-30%轮胎都有问题。
在央视记者的实地探查中,发现30%的轮胎都有大大小小的质量问题,例如胎压不足、胎侧有伤、鼓包、轮胎老化等。而这些无不是造成爆胎的“元凶”。
而在车质网2022年轮胎质量问题的投诉中,“轮胎开裂”也是投诉最为集中的故障问题,且投诉量和投诉占比均较2021年有所提升。“起皮”、“鼓包”“爆胎”、“磨损”也均位列投诉量前五。
轮胎出行质量问题,或与本身产品品质有关系,也与车主开车习惯、轮胎使用时间有关。据车质网调研,购车1-3年出现轮胎问题的投诉占比持续扩大,再次超过总量的五成,达到近五年来的最高点。
结合车辆行驶里程来看,2022年有超过六成的轮胎问题出现在车辆行驶30000公里以内,其中20000公里以内出现问题的投诉占比之和为44.7%,较2021年降低了3%。
除了原车配套轮胎问题,消费者在购买替换胎的时候也面临着许多“陷阱”。翻新胎、磨标胎依旧大量在市场上流通,损害品牌的声誉、车主的权益。
今年年初,正新橡胶(中国)有限公司发布通知表示,对云南某PCR经销商违反公司《条形码磨损或消除的声明通知》,为保护消费者权益,追究相关责任并取消对该经销商的10万元销售政策支持。
这不是正新第一次公开表明严惩销售磨标胎的态度,也不是第一家胎企对磨标胎出手打击。米其林、普利司通、德国马牌、邓禄普、正新、玛吉斯、双钱、回力、三角、通用、万力轮胎、朝阳浪马、建新、昊华、山东丰源轮胎和山东凯旋)橡胶等多家企业也发布通知明确表示6686体育综合,打击磨号胎、磨标胎行为。
而轮胎抹去条形码主要有三个原因:一是产品有瑕疵,二是“串货”,三是水货。抹去条形码就相当于把轮胎信息给“黑”了,无法查找轮胎的具体信息,真假更无从辨别,出现质量问题无法享受三包,所以价格也便宜。现在市面上大部分的磨标胎走的都是“串货”渠道,可以说,“串货”是无条形码轮胎横行的罪魁)祸首。
从销售渠道来看,网购无疑是问题轮胎的重灾区。每当各大电商平台开展促销活动时,总能看到有磨标胎出售,价格非常低,一二百就能买条轮胎,质保还3年/5万公里。对于这些低价胎,商家声称不影响审车,型号都在,不影响使用。事实上,轮胎厂家非但不会承认这些轮胎的合法性,而且一旦磨标胎出现问题,企业并不会给予理赔。
电商平台售假导致的售后问题也引起了众多品牌注意,据不完全统计发现,近几年已经有包括:中策、优科豪马、玲珑、森麒麟、江苏通用等数十家大型轮胎多次发出声明,未与某某电商合作,产品不提供售后服务。
车质网的调研还显示,日本、韩国和中国轮胎品牌的投诉量远超其他各国别品牌,三者投诉占比之和超过80%,这一被投诉车型所配套的轮胎品牌有关。在车质网轮胎投诉分类中,排名第一的是)和投诉量第二的本田凌派)均原配的是优科豪马轮胎。
事实上,近年来,优科豪马轮胎不断被曝出质量问题,导致其口碑直线下滑。记者通过调查发现,包括广汽本田、、东风本田、一汽红旗等车主都曾对车辆使用的优科豪马轮胎进行过投诉。
山东昊华轮胎有限公司坐落于风景)优美的国家级环渤海蓝色经济带世界“风筝之都”山东省潍坊市滨海国家经济开发区以南侯镇项目区,东临潍坊港、南邻荣乌高速公路和济青高速公路,位于320省道以北。
疏港路以西;公司始建于2011年5月,是一家生产全系列优质全、半钢子午线轮胎为主要产品的企业。公司总占地面积1000余亩,总建筑面积超100万平方米,拥有先进的轮胎研发、生产、检测能力和专业化的技术、管理团队。
公司产品现已通过TS16949质量管理体系认证、国家强制性“CCC”产品安全认证以及美国交通部DOT、欧洲经济委员会ECE、巴西INMETRO等国内外主要权威机构产品质量认证。主打品牌“昊华”、“Lanvigator”、“GrandEast”。以UHP和SUV轮胎为拳头产品,其产品特点是高性价比、低碳环保、节油、静音舒适抗湿滑。