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　　轮胎企业专利，不仅是对企业技术创新能力的直观体现，更是衡量企业市场竞争力和未来发展潜力的重要指标。

　　通过专利排行，我们可以清晰地看到哪些企业在技术研发上投入更多，哪些企业在创新方面取得了显著的成果。

　　（数据来源：国家知识产权局 专利数据日期范围:1985.09.10-2025.01.07 ）

　　从专利排行榜中，我们可以看到不同类型专利的分布情况，以及各企业在专利领域的实力对比。玲珑轮胎、赛轮轮胎以及双星轮胎在专利数量上名列前茅，它们凭借丰富的专利储备，展现了在产品创新和设计方面的强大实力。

　　值得注意的是，专利的申请数量只是衡量企业专利实力的一个方面，专利布局和专利质量同样至关重要，各企业在这些领域的布局各有侧重，反映了它们在技术研发和创新方面的不同策略。

　　专利作为科技创新的结晶，不仅为企业带来了显著的经济效益，更在塑造企业形象和提升品牌及产品价值方面发挥了重要作用。

　　2024年中策橡胶震撼发布了其最新研发成果——天玑乘用车轮胎技术系统，该系统开创了以基本原理为出发点的轮胎技术完整体系，赶超世界先进水平。

　　天玑系统并非行业传统的单一研发技术体系，而是蕴含了8大核心技术能力与12项关键技术的轮胎高性能研发平台。

　　具体来看，它包括针对噪音的静音棉技术、静音栓阵技术、消音舱技术；针对滚动阻力的混合动力配方2.0、温压分离硫化技术、超高均匀性智能制造技术；针对操控性的防弹胎体补强技术、BPOT胎冠自适应技术、3D花纹自锁技术；针对刹车性能的超高用量白炭黑分散技术、多曲率花纹块技术，以及总体的DMOT设计理论。

　　测试数据显示，天玑系统轮胎产品胎噪可降低12%、湿地制动距离缩短7米、使用里程提升30%、接地面积提升5%、滚阻降低5%。

　　据悉，中策橡胶在海外发布的1号EV PRO轮胎便依托于天玑系统，达到了欧盟轮胎标签法规的A级评级。

　　在全球轮胎行业都在探索研究解决“魔鬼三角”难题时，中国轮胎企业赛轮集团率先宣布找到了轮胎“魔鬼三角”难题的解决之路。

　　液体黄金被誉为世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新，其颠覆了多项行业传统理论，并得到了国际权威杂志《国际轮胎技术》的高度评价。

　　赛轮集团应用这一新材料生产的轮胎产品，其综合性能达到全球领先水平， 不仅抗湿滑性，也就是安全性能好，还静音、舒适，具有高颜值的外观，此外，节油性、耐磨性都有很好的表现。

　　以燃油车为例，使用液体黄金轮胎百公里燃油可以节省5-10元，电动车原续航500公里，使用液体黄金轮胎保守估计可以续航550公里以上，解决电车用户的续航里程焦虑。耐磨方面，以轿车轮胎为例，保守估计可以增加至少30%。

　　据了解，该技术结合先进的胎面配方和独特的花纹设计，能够高效排水和划破水膜，缩短刹车距离，提高行驶安全。

　　经过几万次的试验，双星轮胎突破了乘用车全车系适用的缺气保用关键技术及应用， 研发出了 具有特殊结构和配方的“Safort”“魔性”支撑体。

　　“Safort”“魔性”支撑体是一种采用特殊配方和结构的专利技术，可以实现胎体支撑+降噪+舒适的完美结合。

　　“Safort”“魔 性”支撑体作为双星“全防爆”安全轮胎的核心技术，可以使得 轮胎在没气的情况下可以以60km/h的速度行驶30分钟。

　　另外， 测试数据显示，采用“Safort”“魔性”支撑体和AFB花纹静音技术的双星“全防爆”安全轮胎，在正常运行情况下，其省油、静音、舒适性和操控性能等指标均优于普通防爆胎，且驾乘体验与普通轮胎水平相当。

　　TECO技术理论 在轮胎结构设计、材料配方、制造工艺等方面取得了多项技术突破，使双钱轮胎在性能和质量上达到了行业领先水平。

　　在2024年召 开的海外经销商大会上， 双钱揭幕了全新的“TECO 2.0”技术品牌和5A技术。

　　“TECO 2.0”技术升级品牌，是双钱轮胎在技术创新上的重要里程碑。该技术升级品牌涵盖了从轮胎设计、制造到销售的整个产业链，全面提升了双钱轮胎的竞争力和市场地位。

　　随着双钱将全新TECO2.0技术和5A技术运用到更多轮胎产品中，其在全球市场的影响力也得到了更进一步提升。

　　自2013年起，通用股份便将杜仲胶应用作为一个重要的研究课题进行探索。2018年率先实现合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中的量化生产，并达到国际先进水平。

　　2020年，通用股份重磅推出千里马参数图片）杜仲轮胎系列，开启耐磨新时代。 2022年，升级款千里马5X 290Y推出，进一步提升产品高速耐久性能。

　　前不久，2023年度“江苏省科学技术奖”名单公示，通用股份凭借“绿色高性能全钢子午线轮胎关键技术研究及产业化”项目荣获殊荣。

　　该项目研发的绿色高性能全钢子午线轮胎，其耐磨、曲挠6686体育全站、噪音等多项性能指标均达到国际先进水平。其中，应用了该技术的XR291等系列杜仲轮胎，凭借优异的耐磨性能、抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能，行驶里程大幅提升，充分满足了卡车司机对轮胎“更长里程”的需求，并荣获了多项行业大奖。

　　该系统以TPMS传感器为核心，在行业内率先应用载荷、磨耗监测技术，可测算卡车各轮位的载荷数据，并为偏磨提供载重差异数据； 实时测算轮胎平均花纹深度，及时提醒轮胎调换。

　　在装配上，该系统应用浦林成山TPMS传感器夹套技术，传感器安装方便不易脱落6686体育网址，将助力车队用户进一步降低能源消耗及轮胎磨耗，提升整体运营效率。

　　这种智能监控系统的应用，不仅代表着浦林成山在服务领域的智能化升级，更预示着未来商用车轮胎服务将朝着主动式、预防式与智能化方向发展，大幅提升整个商用车行业的运营效率与安全水平。

　　据了解，贵州轮胎“酷诺智行”核心技术有新一代AI加持的低生热降温技术-酷诺（Coolrolling)、贵轮AI智能轮胎管理系统技术-智行（Smart Travel）的应用。

　　其中，酷诺（Coolrolling)最大的优点在于降低了TBR、OTR、斜交各系列产品的运行温升，从而提高使用安全性，节油性能和综合使用寿命；智行（Smart Travel）的应用，通过实时监控轮胎的安全运行状况，为驾驶者的生命安全保驾护航。