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　　从岗集的汽车配件工业园起步，到 正在崛起的下塘新能源汽车城；从最早的传统汽车零部件，到如今数百亿产值的新能源汽车整车厂和国际领先的电池厂；从零起步到2023年的700多亿元产值，再到三年后的“千亿蓝图”……二十多年来，长丰县波澜壮阔的汽车产业发展史，成为新时代的一曲发展强音，带领长丰驶向“摆脱贫困、进位百强、冲刺千亿、迈向共富”的高质量发展康庄大道。

　　长丰县最南部的岗集镇，位于合肥主城区的西北部，是工业经济发展重镇，也是冉冉升起的“科创高地”，同时也是长丰汽车产业的先行者之一。

　　本世纪初，岗集镇成立了江淮汽车配件工业园，并在2012年规划至20.6平方公里，突出汽车零部件、工程机械、家电等主导产业，聚集一批关联企业，形成产业集群，开启了长丰在汽车产业的征程。

　　历经约20年发展，目前已有80多家产业链企业入驻岗集江淮汽车配件工业园，不仅为江汽集团配套，还为上汽大众、丰田、吉利等企业提供零部 件。其中：安徽晨阳橡塑股份有限公司 以其卓越的技术和先进的工艺，生产各类高品质橡胶制品和塑料制品，为国内外众多企业提供优质原材料和零部件； 安徽万安汽车零部件有限公司致力于汽车制动系统的研发和生产，产品覆盖了传统燃油汽车到新能源电动车的各类车型；合肥华骏汽车部件有限公司专注于汽车车身和底盘部件的研发和生产，为国内外众多汽车制造商提供高品质零部件……

　　2019年，安徽省政府批复认定岗集镇为汽车零部件特色产业集群（基地）。而随着岗集镇、长丰（双凤）经开区等地 在汽车零部件产业的深耕，长丰县汽车 零部件产业总产值已突破100亿元。

　　从零部件到整车，从传统汽车到新 能源汽车……2021年，长丰汽车产业发展拉开了发展的新篇章。随着比亚迪、 中创新航、佳通轮胎、优信汽车4个百亿项目相继落户长丰，为新能源汽车强县建设奠定了坚实基础。

　　比亚迪下线年，比亚迪合肥基地落户长丰县下塘镇。从谈判到签约用时23天，从签约到开工用时42天，280 天建成 280万平方米，不到10个月整车下线 个月产值过百亿元……项目高效推进，一 次次刷新了“合肥速度”。如今，在比亚 迪合肥基地，除了整车，电机、电控、发动机等关键零部件生产项目均已全面投产。达产后，预计可带动产业链上下游实现总产值1000亿元。

　　同一年，中创新航合肥基地项目也 落地长丰县下塘镇，总投资248亿元，用地约1250亩，全部建成达产后将形成年 产锂离子动力电池及储能系统50GWh 产能。中创新航是全球动力电池企业 中发展最快的企业之一，产品主要应用 于动力和储能市场。2022年10月6686体育app，一期10GWh 项目正式投产，二期10GWh 项 目于2023 年3月投产，三期10GWh 项 目已也签约。

　　随着一个个项目的落地，2023 年， 长丰县确定发展新能源汽车产业为“首 位产业”，同时深度融合发展智能网联 汽车6686体育登陆，谋划布局示范应用场景。当年， 比亚迪一二三期全面投产，中创新航 20GWh动力电池全线运转，新佳通破土动工，比亚迪双网旗舰店全系热销，优信汽车总部落地运营，“整车+零部件+ 后市场”全产业链加快发展壮大，全县 新能源汽车产业链产值超 700 亿元，整 车产量近50万辆，省内新能源汽车首位 度57%，跃居全国县域第一。

　　如今，长丰县拥有新能源汽车产业 链企业200多户，其中规模以上工业企业58户，拥有新能源整车生产企业1户、改装车生产企业2户、锂电池生产企 业2家。产品涉及整车制造、电池储能、 轮胎、发动机缸体缸盖、传动轴、制动 器、汽车前后桥、注塑件、模具、内饰件、 铸造件等系列，种类几乎覆盖所有汽车 零部件。

　　为了加快新能源汽车制造强县建 设，长丰县提出了“1513”战略目标，即 到 2027年，全县要实现100万辆整车、500亿元规模后市场，1000亿元产值的 龙头企业，以及 3000亿元规模的新能 源汽车产业链，成为“国内新能源汽车第一县”。