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5月29日，小米汽车在答网友问中透露了其YU7车型的多项特性。YU7汽车搭载的天际屏全景显示技术，能够在强光条件下保持清晰显示，其可视峰值亮度高达1200nits，并具备903分区控光能力，以提升画面对比度和清晰度。此外，YU7的“宝石绿”配色采用双层色漆工艺，灵感来源于哥伦比亚绿宝石，通过三套色罐喷涂三次，以还原绿宝石的高级质感和光影流动效果。 小米SU7车型在J.D.Power发布的2025年度中国新能源汽车产品魅力指数研究中，以825分的成绩在大型纯电动细分市场中排名第一，该奖项基于21211名受访者的体验和评价。小米SU7在11个车辆表现类别的45个要素中全面覆盖了新能源汽车车主的购车体验。 在即将开幕的2025粤港澳大湾区车展上，小米汽车将展示YU7、SU7和SU7Ultra车型，并提供“人车家全生态”的沉浸式体验。展台将安排专业销售讲解，并为到场观众准备逛展福利，包括车展限定矿泉水等。
5月29日，法拉第未来（FF）宣布年度股东大会顺利召开，会上批准了多项提案，旨在加强公司的财务稳定性并为实现2025年底FX首车下线的战略目标提供保障。会议中，MatthiasAydt、ChadChen、ChuiTinMok、JieSheng和LevPeker五位商业精英以超过95%的赞成票再次当选董事会成员，确保了公司长期战略目标的连续性和战略监督。此外，股东们还批准了私募提案，允许公司向特定可转换票据和认股权证持有人发行普通股，以增强财务稳定性和义务履行能力。 股东大会还批准了增加授权股份数量的提案，普通股授权股份数量从129,245,313股增至167,245,313股，优先股授权股份数量从10,000,000股增至12,900,000股。这一变动有助于公司寻求并购、合资和未来融资机会，以增强FF和FX品牌战略、推动FX产业桥梁战略。目前，FF正致力于实现2025年底FX首车下线的目标，并已取得重要进展，包括FX原型车获准进行公共道路测试，以及计划于今年夏天举办SuperOne的首场产品发布会。FF创始人兼联合首席执行官贾跃亭和全球总裁JerryWang宣布将购买总计610,000美元的公司普通股，以展示他们对股东价值创造的信心和共同承诺。
5月29日，理想汽车CEO李想在财报电线月发布。理想i8目前已进入量产前测试阶段，累计测试里程已突破950万公里。理想i6作为理想汽车第二款纯电SUV，上个月疑似测试车照片已在网络曝光，新车将采用与i8相同的设计语言。 即将于7月登场的理想i8提供4种不同配置，搭载容量为90.052kWh或97.842kWh的动力电池，整车整备质量分别为2580kg和2610kg，对应的纯电续航里程分别为670km、720km。百公里电耗为13.4kWh，10分钟可充500km。这些数据展示了理想i8在续航和充电效率上的优势，预示着理想汽车在纯电SUV领域的进一步布局。
5月29日，哪吒汽车面临财务困境，其“债转股”减轻债务以求新融资的方案宣告失败。据爆料，哪吒汽车欠供应商约60亿元，原计划化解一半债务即30亿元以吸引新投资，但最终只有部分供应商接受方案，帮助化解了20多亿债务。此外，有投资方提出条件，要求罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟，以保住公司。5月13日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车公司新增股权冻结信息，方运舟作为被执行人，冻结股权数额达2000万元。 Tech星球消息，哪吒汽车母公司的国有投资方股东正在酝酿动议召开董事会罢免方运舟。若方运舟遭罢免，将失去对哪吒汽车的控制权。同时，另一家国资股东也在推动合众汽车破产重组。哪吒汽车近期通过组织与流程优化，推动降本增效，并在泰国曼谷召开2025年经销商大会，表示自救举措正在积极推进，供应商债转股效果明显，为企业吸引外部投资奠定了基础。
5月29日，Stellantis集团宣布任命AntonioFilosa为新任首席执行官，接替去年12月辞职的唐唯实（CarlosTavares）。AntonioFilosa将于2025年6月23日正式上任。集团将在未来几天召开特别股东大会，选举他进入董事会并担任执行董事。 AntonioFilosa在汽车行业拥有超过25年的经验，曾在Stellantis集团北美和南美地区担任领导职务。他在南美区首席运营官任内，使菲亚特品牌成为当地市场排名第一的汽车品牌，并推动了标致、雪铁龙、Ram和Jeep品牌的显著增长。他还负责创建并实施了巴西Pernambuco工厂项目，该工厂是南美洲最大的汽车制造中心之一，助力Jeep品牌在巴西市场取得成功。 在担任Jeep品牌全球首席执行官期间，AntonioFilosa提升了该品牌在全球范围内的影响力，特别是凭借JeepAvenger等产品，使Jeep车型成为集团在欧洲最为畅销的产品。2024年12月，他被擢升为Stellantis集团美洲区首席运营官，负责北美和南美地区的业务
5月29日，阿维塔品牌及其首款车型阿维塔11在香港正式亮相。阿维塔11提供Premium版与Max版两款配置，官方指导价分别为51.38万和60.88万港币，折合人民币约47.10万元和55.81万元。这款新能源车型搭载了宁德时代的三元锂电池，并配备了座椅通风、功能以及“一键躺平”等豪华配置，同时搭载了英国之宝音响系统，为用户带来高端的驾乘体验。 此外，阿维塔与国际时尚大师KimJones联合打造的限量联名车型阿维塔012也在香港首次亮相，展现了品牌对时尚与科技融合的追求。阿维塔11的上市，不仅丰富了品牌的新能源车型阵容，也标志着中国车企在国际市场上的进一步拓展。
5月29日，雷诺集团旗下的高性能品牌Alpine宣布正在开发一款混合动力超级跑车，预计将于2028年问世，目标是挑战法拉利等品牌。这款超级跑车将拥有1000马力的最大功率，由涡轮增压V6发动机驱动后轮，前轮则由两台电机分别提供动力。Alpine负责人菲利佩·克雷夫表示，这款车将承担提升品牌定位、技术创新试验和商业吸引力三大使命。 Alpine的赛车技术部门AlpineHypertech将负责研发这款超跑的动力系统，该部门成立于雷诺终止F1引擎计划之后，同时负责Alpine在世界耐力锦标赛等领域的技术项目。量产车不会采用近期亮相的Alpenglow概念车设计，目前也尚未正式命名。Alpine此次推出的超级跑车旨在通过技术创新，将超级跑车的技术优势延伸到整个品牌，最终反哺雷诺集团。
近日，Stellantis与亚马逊的SmartCockpit合作项目已告一段落，但双方将继续在其他项目上合作，并保留部分现有车型中的Alexa功能。Stellantis可能会基于Android操作系统打造其智能座舱系统。此前，Stellantis与亚马逊计划在其SmartCockpit智能座舱系统中引入亚马逊的车载技术，旨在推出与其生态系统相连的软件体验，包括搭载Alexa的语音助手、电商服务，并能让司机远程操控家中的亚马逊设备。原计划首批搭载SmartCockpit的车型会在2024年底或2025年初上市，但该项目已终止，具体原因尚不明。两家公司表示，终止合作是为了让各自团队聚焦于为用户创造更多价值的解决方案，并更好地契合双方不断演变的战略方向。
日前，新款比亚迪宋PLUS抵达巴西市场，该车型在外观、智能连接、舒适性以及机械技术方面进行了全面升级。新车顶配版在巴西的售价为29.98万雷亚尔，约合人民币31.61万元。新款宋PLUS在外观上保留了狭长灯组和无边框前散热格栅设计，同时引入了DragonFace3.0大灯和车尾新增的LOGO灯，提升了车辆的时尚感和精致度。车身颜色提供黑色、浅灰色、深灰色和白色四种选择，19英寸双色风刃轮圈在降低风阻的同时增强了视觉层次感。 内饰方面，新款宋PLUS采用了蓝色+浅灰色和焦糖色+黑色的新颖配色方案，配置上包括自适应悬浮式中控屏、液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电和杯架等。在动力系统方面，新款宋PLUS的发动机功率从81kW降至74kW，电机功率则从145kW提升至160kW。续航能力方面，新车的最大纯电续航达到135公里，快充模式下30分钟即可充满80%的电量。
5月29日，沃尔沃全新S90在黑龙江省大庆市正式上市，厂家建议零售价为40.69-61.39万元，官方推出限时活动，限时参考尊享价为30.09-45.49万元。新车在外观及内饰上进行了升级，包括重新设计的大灯轮廓、最新家族化设计的中网格栅、超过5米的车长和3061mm的轴距。内饰方面，新车配备了11.2英寸悬浮式中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表，以及双拼色真皮多功能方向盘、水晶材质换挡杆等豪华配置。 沃尔沃全新S90在动力上继续采用2.0T发动机+48V轻混系统，搭配8AT变速箱，并提供T8插电混动版本。底盘结构保持前双叉臂后多连杆的悬架配置。新车的外观设计保留了雷神之锤日间行车灯，同时尾灯组也采用了相同造型并进行了熏黑处理，增强了家族设计元素的辨识度。
5月29日，沃尔沃新款S90正式上市，共推出7款车型，限时参考尊享价区间为30.09-45.49万元。作为中期改款车型，新款S90在外观和内饰上进行了升级，动力系统提供轻混（B5）和插电混动（T8）两种选择。外观设计上，新款S90前脸变化显著，换装了与新款XC90风格相似的进气格栅，搭配全新造型的“雷神之锤”大灯组，前包围造型也经过重新设计。内饰方面，新款S90基本沿用了新款XC90的座舱布局，配备了全新11.2英寸悬浮式中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表，搭配水晶换挡杆。 配置方面，新款沃尔沃S90全系标配了主动安全系统、道路偏离预警、车道保持辅助等配置。智远车型配备了HarmanKardon音响系统6686体育综合，并提供Bowers&Wilkins音响系统的选装；智雅车型则标配Bowers&Wilkins音响系统。动力方面，B5车型搭载2.0T四缸发动机及48伏轻混系统，发动机最大功率为184千瓦，最大扭矩为360牛·米；T8车型则搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率为335千瓦，综合峰值扭矩为709牛·米，搭载容量为18.831千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为102公里。
5月29日，理想汽车CEO李想在财报电话会议上透露，公司目前专注于增程SUV和纯电MPV市场，预计这些产品线亿元人民币的市场规模。在此基础上，理想汽车将根据市场需求决定是否推出轿车产品线万元的MPV产品线，以满足亚洲和欧洲市场的需求。李想还提到，理想焕新版车型上市后，每周销量超过一万台，5月市占率达到14.7%，有信心很快回到月销量五万台水平。 理想汽车今年第一季度营收259.3亿元人民币，同比增长1.1%，净利润6.47亿元，同比增长9.4%。第一季度交付量为92864辆，同比增长16%。公司预计第二季度营收在325亿元至338亿元之间，交付量预计为123000至128000辆。这些数据显示理想汽车在新能源汽车市场保持稳健增长。
美国电动汽车电池市场正在经历一场变革，汽车制造商们开始从传统的镍钴锰（NMC）电池转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池，以降低成本并吸引更多消费者。通用汽车在这一转型中表现积极，其两大电池供应商LG新能源和三星SDI计划在美国生产磷酸铁锂电池，有望成为美国首批此类电池工厂。三星SDI已在印第安纳州新卡莱尔的合资企业计划2027年开始生产棱柱形电池单元，并改造部分设施以生产LFP电池。LG新能源也在考虑将其在俄亥俄州和田纳西州的设施改造成磷酸铁锂电池制造基地。 通用汽车已宣布下一代雪佛兰Bolt电动汽车和未来版本的雪佛兰Silverado电动汽车将配备磷酸铁锂电池组，预计Silverado电动汽车的成本将降低多达6000美元。此外，通用汽车还在研发富锂锰（LMR）新型化学成分电池，减少镍和钴的含量，增加锰的比例，以实现与磷酸铁锂电池相当的成本和超过400英里的续航里程。
5月29日，蔚来旗下智能电动高端小车品牌firefly萤火虫正式公布了全新品牌IP形象“闪崽”。这个形象设计灵感来源于firefly萤火虫的品牌标识，旨在展现一只充满活力和能量的萤火虫。性格设定上，“闪崽”体现了firefly萤火虫的品牌个性，包括开放、鼓舞人心、可靠和积极进取，是品牌精神“自在发光”的具象化表现。 firefly萤火虫品牌IP“闪崽”将于5月31日在2025粤港澳大湾区车展上首次亮相，届时将在蔚来/乐道/firefly萤火虫联合展台以官方彩绘车衣改装的形式，展示品牌IP形象与车身设计的融合。这一举措不仅为品牌增添了独特的视觉元素，也进一步强化了firefly萤火虫在新能源汽车市场的品牌形象。
5月29日，吉利旗下的吉曜通行在生态日活动上宣布了全新的中英文标识“吉曜通行ENERGEE”，并推出了金砖电芯超级混动系列新产品。该产品以超安全、超快充、超倍率、超长寿命为四大特点，特别采用了行业首创的智能超频末端快充技术，使得SOC80%~100%的末端充电区间时间缩短至11.5分钟，相较于一般电池提升了75%。此外，在20%SoC以下的亏电工况下，该产品5秒加速功率仍可达2100W，实现了“亏电如满电”的性能表现。 在上海车展上，吉利控股集团宣布整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团——吉曜通行，将原有的金砖电池、神盾短刀电池统一为神盾金砖电池品牌。其中，“神盾”代表吉利极致的电池安全系统，“金砖”则代表吉利行业领先的电芯技术。这一整合标志着吉利在电池技术领域的进一步发展和品牌统一。
5月29日，小米公司董事长兼CEO雷军宣布，小米SU7在J.D.Power2025中国新能源汽车产品魅力指数研究中荣获大型纯电动车第一名，得分825分，为所有车型中的最高分。该研究基于购车2-6个月内的车主实际用车体验，覆盖外观造型、车辆性能、驾驶感受等11大指标，涉及81个城市，共有21211名受访者参与评价。 小米SU7自发布以来，凭借出色的产品力优势，在市场上表现强劲。小米集团总裁卢伟冰在2025年第一季度财报电线万辆，其中第一季度交付75,869辆，Ultra版本锁单超过2.3万辆。年度交付目标上调至35万辆，但产能不足仍是小米面临的主要挑战。
5月29日，36氪援引多个渠道消息，前一汽南京研究院CTO陈光已加盟小米汽车，担任辅助驾驶感知负责人，直接向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。陈光在一汽南京研究院期间，负责自动驾驶业务的技术研发和构架设计，并带领团队开发了一汽红旗第三代L4级全无人Robotaxi。据悉，小米汽车辅助驾驶团队分为“端到端”算法与功能、技术预研两大组，陈光的主要任务是推进“端到端”功能落地。 此外，小米汽车正在加紧开发下一代辅助驾驶方案VLA（视觉-语言-动作）模型，由雷军从英国自动驾驶公司Wayve招募的原主任科学家陈龙负责。小米VLA的研发启动较早，目前进度可能与理想汽车相近，有望在年内推出。
IT之家5月29日消息，大众汽车美国公司宣布，将原定维持全系车型价格不变的承诺从五月底延长至六月底。大众在声明中表示，为了让消费者能够买得起汽车，公司将承担当前增加的成本。2025款Atlas、AtlasCrossSport和ID.4车型的价格将保持稳定，同时，大众汽车还将维持近期上市的2025款高尔夫GTI、高尔夫R、途观以及ID.Buzz品牌的定价。入门级车型——紧凑型捷达轿车和TaosSUV也将保持亲民价格。 尽管大众和通用汽车选择自行消化成本压力维持现价，但并非所有车企都采取这一策略。福特在部分车型结束员工优惠价后，不得不将Maverick售价上调至30,000美元；阿斯顿·马丁已计划全面提价；沃尔沃准备将部分新增关税成本转嫁给消费者；丰田则预警关税将推高车价、抑制销量并增加用户维修成本。同时，大众正联合宝马、奔驰与美国政府就关税进行谈判，若六月达成协议，三家车企或将在美加大投资。
5月29日，大众中国CEO贝瑞德在领英平台发表文章，探讨为何不将在中国研发的汽车带到欧洲。贝瑞德指出，汽车是为不同市场开发的，不同地区在排放、安全和数据隐私等方面存在法规差异，如中国的GB/T标准与欧洲的UNECE/EU法规在电动汽车电池测试和车辆软件合规性等领域差异显著，需大量工程设计以适应区域标准。 贝瑞德还提到，中国在电池化学、智能辅助驾驶和城市电动汽车基础设施等方面引领全球电动汽车转型。中国市场的技术生态系特，中国年轻用户群体对智能座舱和语音交互习以为常，电动车主平均年龄不到35岁，崇尚数字体验。而在欧洲，电动车主平均56岁，更看重实体按键、整车耐用性和操控体验。 贝瑞德认为，专注本地市场开发可提升研发效率与成本控制，尤其在竞争激烈的中国市场至关重要。中国本土车型若出口欧洲，需进行大量合规与用户层面调整，成本极高，影响商业可行性。将产品与技术限定在特定市场，有助于企业在全球局势动荡时保持稳定，是构建风险防御能力的重要一环。贝瑞德强调，大众汽车的本地化产品代表着质量、安全和可靠性，用户能体验到德国工程技术与本地智能化功能的融合，这种“全球技术+本地创新”的结合模式是全球车企在不同市场成功立足的关键。
5月29日下午，北汽蓝谷举办了2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。在业绩方面，北汽蓝谷一季度营业收入达到37.73亿元，同比增长150.75%；归属于上市公司股东的净利润为-9.53亿元，亏损有所收窄。 北汽蓝谷总经理刘观桥在会上强调了降本增效的重要性，将其视为三个“一把手”工程之一，并提出了包括极致降本、专项统筹、费用管控在内的措施。他还提到了组织提效的多项举措，如建立以结果为导向的绩效评价机制，强化销售团队建设与能力提升，完善多层次激励表彰制度，优化干部选拔与人才培养机制，并严格执行末位考核淘汰制度。
5月29日，比亚迪韩国公司宣布，已向当地第1000位客户交付了小型纯电动SUVATTO3，这距离4月14日启动韩国市场交付仅过去一个半月。比亚迪ATTO3自全球上市三年来累计销量突破100万辆。截至4月底，购买的用户涵盖多个年龄层，其中20至30岁占比20%，40岁占30%，50岁占32%，60岁以上则占18%。新车配备比亚迪的核心技术——刀片电池与e平台3.0，具备高安全性、宽敞空间与稳定操控性能；3D环视影像系统、全景天窗等配置也均为标配。 比亚迪韩国乘用车业务负责人赵寅哲表示，比亚迪将持续推出高竞争力新车，满足不同消费者需求，并以完善的服务体系，积极推动韩国纯电动车市场的发展。此外，比亚迪韩国还计划将全国官方售后服务中心从目前的12家增至年底前25家以上，展厅数量也将从15家扩充至超过30家。
5月28日，吉利雷达两款电混皮卡新车上市。雷达金刚EM-P定位全球家商两用超级电混皮卡6686体育登陆，推出千里金刚四驱版，指导价13.98万元；雷达地平线EM-P定位全球家用超级电混皮卡，推出2款四驱车型，售价14.98万元和15.98万元。两款新车均基于原生M.A.P雷达瀚海平台打造，搭载雷神EM-P超级电混系统，动力强劲，百公里加速6.3秒，具备高效电驱系统和3挡变频技术。车身结构采用“隐藏式大梁设计”，后斗设计承载能力超1吨，满足日常载重需求。 两款电混皮卡应用智能电四驱技术，具备3+4种驾驶模式，标配One-Box集成制动系统和13项行车安全辅助功能。雷达地平线EM-P搭载银河OS智能车机生态系统，支持L2级辅助驾驶和540°全景影像驾驶。基于雷神EM-P超级电混系统，雷达超级电混皮卡综合油耗1.5L/100km，馈电油耗6.4L/100km，续航1068公里，支持220V车内放电功能，最大21kW放电功率。
5月29日，理想汽车发布2025年第一季度财报，该季度营收259.3亿元人民币，同比增长1.1%，高于市场预估的251.2亿元；净利润6.47亿元，同比增长9.4%。第一季度交付量92864辆，同比增长16%，超出市场预估的91087辆。公司预计第二季度营收325亿元至338亿元，交付量123000至128000辆。 理想汽车第一季度调整后净利润为10.2亿元人民币，同比下降20%，低于市场预估的11.9亿元；调整后每ADS收益0.96元人民币，上年同期1.21元。尽管净利润有所下降，但营收和交付量均实现了同比增长，显示出公司在市场中的稳健表现。此外，理想汽车预计第二季度车辆交付量同比增长13.3%至17.9%，收入总额同比增长2.5%至6.7%。 在财报电话会议上，理想汽车CEO李想表示，目前的增程SUV和纯电MPV理想MEGA能够支撑年营收达3000亿元人民币的市场规模。在此基础上，公司将根据市场需求决定何时推出轿车产品线万元的MPV产品线，以满足亚洲和欧洲市场的需求。李想还提到，理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，公司有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。此外，VLA确定7月和i8一起发布，8月全量推送ADMAX用户。理想i6（五座SUV）预计将于9月发布。李想表示，理想i8已经进入量产前测试阶段，累计测试里程已经突破950万公里。
5月29日，2025款欧拉好猫的详细信息公布。新车在外观设计上延续了现款的封闭式前脸和圆形灯组，同时对前包围进行了调整，增加了进气口面积和车头两侧的通风口，提升了层次感和运动感。车身尺寸有所增加，长宽高分别为4242（4254）/1825（1848）/1632毫米，轴距保持2650毫米不变。新车还提供了点翠蓝、璀璨绿、大溪地灰三种全新车漆颜色。 内饰方面，2025款欧拉好猫提供石青翠、檀韵棕两套配色方案，车内换装了大尺寸悬浮式中控屏，搭配悬浮式全液晶仪表。新车还应用了全新双辐式平底方向盘，并配备了怀挡式换挡机构。副仪表台区域配备了12伏电源接口、USBType-C接口、储物格、杯托等实用配置，环岛吧台前方为手机无线充电面板，后方为中央扶手箱。车内座椅采用皮质材料包覆，肩部区域带有菱形缝线，身体接触位置运用了打孔工艺，整体内饰质感得到提升。 动力系统方面，2025款欧拉好猫将搭载最大功率为126千瓦的驱动电机，匹配容量为45.9千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为430公里。此外，现款车型还提供最大功率105千瓦、135千瓦两种规格的驱动电机，匹配47.8千瓦时和57.71千瓦时电池组，对应CLTC续航里程为401公里和501公里。
5月29日，富士康董事长刘扬伟在股东大会上透露，公司即将宣布与第二家日本汽车制造商建立合作关系，以进一步拓展电动车业务。刘扬伟表示，两家日本车厂中，一家已经公布，另一家也快了，但未透露更多细节。本月，富士康旗下的鸿华先进与三菱汽车签署了合作备忘录，计划供应一款电动车型。富士康电动车首席战略官关润曾在东京研讨会上强调，日本的合作伙伴对富士康发展电动车业务具有重要意义。三菱汽车是日产与法国雷诺组成联盟中的次要合作方，富士康此前也表示愿意考虑入股日产以深化合作，进一步实现向电动车领域转型。鸿华先进是富士康与裕隆合资成立的电动车公司，目前在地区的主要客户是裕隆旗下品牌纳智捷。
5月29日，哪吒汽车上海总部外墙的LOGO被连夜拆除，工人通过楼顶吊绳和刮刀清理了原有的标识。目前，外墙仅留下LOGO的印迹，体验中心门头标也已被拆除。哪吒汽车对此回应称，因场地到期，公司即将搬家，新的办公室地址尚未公布，但公司已做好准备。此前，哪吒汽车因战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，由创始人、董事长方运舟兼任CEO，并宣布将实施六大改革举措，包括立足国内进行全球化扩张。哪吒汽车计划在IPO的同时，未来2-3年内实现国内外销量各占一半，并在2025年实现整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。今年3月，哪吒汽车与百余家供应商签署债转股协议，支持公司化债复工复产。
5月29日，埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉正在奥斯汀的公共道路上测试ModelY的自动驾驶系统，并未发生任何事故。该公司计划在6月首次实现ModelY从工厂自动驾驶交付到客户手中。与此同时，特斯拉得州奥斯汀超级工厂正在加速生产焕新款ModelY车型，并部署“自动行驶至出厂区”功能，以降低人力成本并展示其自动驾驶出租车的准备情况。 然而，特斯拉正面临来自股东的压力。据美国CNBC报道，一封由养老金基金负责人联名签署的公开信称，特斯拉正陷入“危机”，股价剧烈波动、销量持续下滑，同时还曝出问题，全球声誉受损。信中指出，许多问题源于马斯克在特斯拉CEO职务之外的行为，如担任美国政府效率部核心成员。投资者要求马斯克每周至少在公司工作40小时，以获得新一轮薪酬方案，并呼吁制定管理层继任计划。 自2024年以来，特斯拉品牌形象持续下滑，其在AxiosHarris美国百强品牌公众印象榜中的排名从第八位降至第95位。特斯拉股价今年已下跌12%，而同期纳斯达克指数仅下滑1%。本周数据显示，特斯拉4月在欧洲的销量同比大减近五成。马斯克本周回应称，未来将更专注于旗下各项事业，包括特斯拉、SpaceX及人工智能初创公司xAI，28日宣布正式离开特朗普政府，结束特别政府雇员任期。
5月29日路透社消息，丰田汽车公司宣布，由于混合动力汽车需求强劲以及美国民众因关税政策抢购，4月份全球产量和销量连续第四个月增长。4月全球销量同比增长10%，达到876,864辆，其中美国市场销量大幅增长。 混合动力汽车销量占比显著 今年前四个月，混合动力汽车销量约占丰田全球总销量的44%，显示出消费者对环保车型的偏好。此外，4月份日产汽车全球产量同比增长8%，达到814,787辆，这主要得益于日本以及北美、南美和中国市场产量的增加。 产销数据包括豪华品牌雷克萨斯 此次公布的产销数据包括丰田的豪华品牌雷克萨斯。整体来看，丰田在全球市场的持续增长，尤其是混合动力汽车的强劲表现。
5月29日财联社消息，奇瑞汽车宣布将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立“奇瑞智能化中心”。这一新成立的中心具有整建制“作战”优势，下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等研发、创新模块，形成了“硬件-算法-数据-软件-生态-场景”全链路闭环。奇瑞集团新闻发言人金弋波表示，这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步。 奇瑞在智能化领域的布局由来已久，自2010年开始研发智能互联技术，2015年推出第一代自动驾驶汽车“艾瑞泽7”。2016年，奇瑞qQ无人驾驶车队在乌镇亮相，2019至2023年间在世界多地获得测试牌照。截至2024年，奇瑞已形成了覆盖智舱、智驾、人形机器人、智慧运营等全领域研发体系，展现了其在智能化技术方面的深厚积累和前瞻布局。
5月29日，据Tech星球报道，哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东正在酝酿动议召开董事会，以罢免公司创始人方运舟。方运舟目前担任哪吒汽车董事长兼CEO，若被罢免，他将失去对公司的控制权。同时，另一家国资股东也在推动合众汽车破产重组。 报道还提到，哪吒汽车高管已确认上述消息。此前，哪吒汽车官方于2024年12月6日宣布，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，方运舟兼任CEO。方运舟在全员信中表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张，并计划在未来2-3年内实现国内外销量各占一半，2025年毛利率转正，2026年公司整体盈利。 哪吒汽车近期积极自救，3月19日辟谣解散研发团队的消息，表示正在通过组织与流程优化降本增效。3月26日，公司宣布百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产，并签署债转股协议。4月14日，张勇回应身在英国的传闻，表示仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。
5月29日，猛士科技宣布猛士M817新品发布会将于5月31日举行，该车型将成为行业首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示，猛士M817将首批搭载乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等多项技术，旨在打造“智能越野第一车”。新车延续猛士917的硬派风格，车顶配备激光雷达，尾部有外挂式储物箱，可选外挂备胎和带有“MHERO”字样的前格栅。猛士M817的尺寸为长5100mm、宽1998mm、高1899或1919mm，轴距3005mm，采用插混动力系统，配备1.5T发动机，最大功率145kW，电池由宁德时代提供。 猛士M817是东风猛士科技与华为战略合作的成果，基于华为Hi模式打造，首搭“天元架构”。2024年2月22日，猛士科技与华为车BU签署战略合作协议，联合开发猛士M817。此次合作采用华为与车企间的HI模式，猛士科技成为继北汽极狐、长安阿维塔、东风岚图之后的第4家HI模式合作车企。猛士M817的“含华量”接近“纯血华为”级别，预计售价在40万-50万元之间，华为的核心功能将在猛士M817上得到体现。
5月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉正在奥斯汀的公共道路上测试ModelY的自动驾驶系统，并已成功实现无事故测试。公司计划在下个月（6月）首次实现ModelY从工厂自动驾驶交付到客户手中。这一举措标志着特斯拉在自动驾驶技术应用方面迈出了重要一步。 特斯拉得州奥斯汀超级工厂主要生产ModelY和Cybertruck两款车型，公司正加速新款ModelY的生产过程。特斯拉已为得州奥斯汀超级工厂生产的新款ModelY和Cybertruck部署“自动行驶至出厂区”功能，使这些汽车能在无需监督的情况下自动下产线开入交付车辆停车场，降低人力成本，同时展示其为自动驾驶出租车持续做准备的决心。
近日，特斯拉Cybertruck的销量出现下滑，导致大量未售出车辆积压。据底特律一家购物中心停车场被用作临时存放地，违反了当地城市法规。停车场内停满了银色Cybertruck，原本热闹的购物场所显得荒凉。这些车辆停放的位置曾是BedBath&Beyond和Torrid商店所在地，如今两家店铺已关闭，而购物中心内的BuffaloWildWings餐厅仍在营业。 尽管特斯拉Cybertruck在电动皮卡市场中仍占据领先地位，销量超过其他同类产品，但其表现并未达到CEO埃隆·马斯克的期望。过去一年中，该车型经历了八次召回事件，对其品牌形象造成负面影响。此外，马斯克的言论也引发争议，进一步削弱了特斯拉的品牌价值。
5月29日，特斯拉推出了一项名为“儿童遗留检测”的新安全功能，旨在防止儿童被遗忘在车内，避免因高温等危险环境对儿童造成伤害。该功能通过超波传感器检测心跳而非单纯的运动，以更精准地发现车内是否有儿童被遗留。 特斯拉通过2025.14.12软件更新带来了这一功能。根据更新说明，车辆和特斯拉应用程序会通过多种方式提醒驾驶员车内有儿童被遗留：如果检测到车内有无人看管的儿童，车辆将闪烁外部指示灯、播放警报音，并向特斯拉应用程序发送通知。这些提醒会以固定间隔重复，直到驾驶员返回车辆。此外，车辆内部数据将在本地处理，不会传输至特斯拉。 目前，该功能正在向欧洲地区的2023年中旬及以后生产的Model3车型逐步推送，其他车型和地区的用户也将在未来几个月内收到更新。该功能默认启用，如果用户需要禁用，可以通过车辆的“控制
安全
5月29日，LGInnotek宣布推出全球首个支持NR-NTN卫星宽带通信的车载5G通信模块，这一技术突破显著提升了汽车终端的直接卫星通信频带宽度，从约0.2MHz提升至约30MHz。相较于之前的NB-NTN卫星通信技术，该模块的数据传输速率从不足1Mbps提升至数十Mbps，同时延迟降低至数百毫秒，这对于应急救援和实时增强智能驾驶等应用场景具有明显优势。 LGInnotek的新一代车载5G通信模块预计将在明年一季度之前实现量产。这一技术的进步不仅能够满足一般传统通信场景的需求，而且对于先进智能驾驶等高速数据传输需求提供了强有力的支持，预示着未来车载通信技术的发展方向。
今日，比亚迪仰望汽车官方微博宣布，全球首款超级四电旗舰轿车“仰望U7”首批客户车已下线，即将陆续交付。仰望U7于今年3月正式上市，定位为“百万级新能源旗舰轿车”，是比亚迪仰望品牌的第三款车型。该车型配备天神之眼A-高阶智驾三激光版（DiPilot600）、云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统等先进技术，提供四座及五座两种座椅布局，以及纯电及插电混动两种动力类型。 仰望U7在动力方面表现卓越，拥有1300匹马力、2.9秒零百加速时间，极速可达270km/h。外观上，延续“时空之门”家族设计语言，采用溜背式设计，风阻系数低至0.195Cd。内饰方面，座舱以“中轴对称美学”为核心，配备12.8英寸OLED曲面中控屏、副驾娱乐屏，以及全球首款4K裸眼3D仪表（23.6英寸），结合AR-HUD实现10米投影距离。仰望U7四座旗舰版上市售价为70.8万元、五座豪华版为62.8万元。
5月29日，极氪汽车宣布，针对极氪007后驱车型的运动底盘套件换装服务已开启，限时优惠价为2499元，且支持极氪App极分抵扣。极氪007全系标配前双叉臂和后五连杆豪华悬架组合，并采用四点路感优化液压衬套。为满足后驱车型用户对操控体验的多样化需求，极氪于4月15日推出了“运动底盘套件换装服务”。截至目前，已有超过1200名车主预约换装服务，运动底盘套件正在全国陆续到货中，极氪将根据下单顺序安排车主进店换装。 升级清单包括减振器总成4个、前后稳定杆总成2个、前后悬架螺旋弹簧4个以及相关辅料。车主可通过极氪App进行线上下单、预约备货和到店换装，产品仅支持线上购买。官方表示，换装运动底盘套件后，车辆前簧刚度提升20%、后簧刚度提升18%，同时提升防倾杆刚度、悬架阻尼、转向响应速度和侧向支撑力，使车辆更具运动感、硬朗感和性能。
5月29日消息，英伟达公布2026财年第一财季（截至4月27日）业绩：总营收达441亿美元，同比增长69%，超市场预期；但受美国对华芯片出口新规影响，计提H20芯片减值55亿美元，致净利润降至187.75亿美元（同比+26%）。公司预计第二财季营收450亿美元（±2%），其中因H20限制将损失80亿美元。 汽车与机器人芯片成为增速第二引擎：营收5.67亿美元，同比猛增72%，驱动力量来自DriveThor“舱驾一体”芯片落地及人形机器人商业化（合作比亚迪、波士顿动力等）；数据中心业务营收391亿美元（+73%）仍占主导，但Blackwell架构投产成新焦点——其AI超算系统量产，推理性能提升25倍，获微软、甲骨文等批量采购。 CEO黄仁勋警告“中国500亿美元AI市场对美国关闭”，但公司加速全球化布局： 1.中东10平方英里数据中心项目启动，部署Blackwell系统支撑自动驾驶研发； 2.推动印度、日本等“主权AI”项目对冲风险。 短期面临出口管制及华为昇腾、高通竞争，但汽车/机器人千亿市场及企业AI代理需求（如埃森哲3万人培训计划）仍为长期增长支柱。
5月29日，小米汽车旗下新车型YU7实车正式到店，官方宣布YU7展车将于6月起陆续覆盖全国92城。小米YU7于5月22日发布，计划7月正式上市，共有3款配置，均搭载V6SPlus电机。新车延续了小米汽车家族式设计，整体造型偏向于运动风格的跨界SUV。车身尺寸为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，定位纯电动中大型SUV，提供9种颜色选择。 内饰方面，小米YU7继续采用家族式设计语言，配备100%软包覆的方向盘和16.1寸3K中控大屏，以及两个后排拓展屏。新车首发搭载小米天际屏全景显示（XiaomiHyperVision），提供1.1m超宽全景显示，增强科技感。座椅方面，前排配备零重力座椅，支持123度躺平和10点式，后排靠背支持135度电动调节。 辅助驾驶方面，小米YU7全系标配英伟达ThorU芯片，算力达700TOPS，并配备4D毫米波雷达，提升雨雾天行车安全。动力方面，新车拥有三种版本，双电机高性能四驱版最大马力690匹，峰值功率508kW，零百加速3.23秒，最高时速253km/h。续航方面，标准版搭载96.3度电池包，CLTC续航835km；四驱版车型搭载101.7度电池，CLTC续航770km；高性能四驱版车型同样搭载101.7度电池，CLTC续航里程760km，官方表示新车15分钟最快补能620km。
5月29日，极氪汽车宣布为极氪007后驱车型提供运动底盘套件换装服务。该服务由极氪官方提供，包括原厂调校和原厂零件，并承诺换装后的车辆仍可享受原车整车质保。 换装服务旨在提升车辆的运动性能，具体包括前簧刚度提升20%、后簧刚度提升18%、防倾杆刚度提升、悬架阻尼提升、转向响应速度提升以及侧向支撑力提升等多项进阶。这些改进将使极氪007后驱车型在驾驶体验上更加运动、硬朗和性能化。 此次运动底盘套件换装服务的推出，进一步丰富了极氪007的产品线，满足了消费者对个性化和性能化的需求，同时也展现了极氪在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。
日前，比亚迪海狮07EV在危地马拉城高端庄园FincaShangri-La举行了上市发布会。此次发布会以“科技与自然交融”为核心理念，通过6块巨型屏幕全方位展示了车辆的创新技术。比亚迪当地经销商GrupoCofiño品牌经理EdwardDavis在致辞中表示，海狮07EV作为兼具性能与高科技的电动SUV，是用户可轻松触达的豪华电动出行座驾。其外观动感时尚，前大灯组犀利，整体视觉冲击力强；车身线条流畅，造型简洁有力，充分展现了新能源汽车的独特魅力。Davis相信海狮07EV能满足危地马拉用户对高品质绿色出行的期待。
5月29日，蔚来官方微博宣布，其“蔚来世界模型NWM”首个版本将于5月30日起分车型、分批次全量推送至“Banyan榕”车型。蔚来官方表示，NWM的加持将显著提升蔚来汽车在城区领航辅助驾驶体验，特别是在人车混行、车辆临停、复杂路口等复杂路况下，能够像老司机一样应对。此外，蔚来还发布了NWM智能泊车功能的视频，宣称“可见即可选，可选即可泊”。 NWM是蔚来在去年7月NIOIN2024蔚来创新科技日活动中发布的智能驾驶世界模型，号称“中国首个”。据介绍，NWM是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，具备全量理解数据、长时序推演和决策能力，能在100毫秒内推演出216种可能发生的场景，并在“万千平行世界”中寻找最优路径。作为生成式模型，NWM还能基于3秒的驾驶视频生成120秒的想象视频，并具备闭环仿真测试能力，在复杂交互场景中全面测试并验证性能。
5月29日，奇瑞汽车推出了官方改装车型瑞虎9黑武士版，官方指导价为15.59万元。该车型采用熏黑前格栅设计，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配7DCT变速箱，WLTC综合工况油耗百公里7.5L，且可使用92号汽油。 瑞虎9黑武士版座舱配备了高通骁龙8155高阶智能座舱，搭载雄狮智云4G车机系统，支持FOTA升级。车内配置了24.6英寸曲面屏，提供50W智能手机无线充电。此外，新车还配备了双温区高效自动空调、SONY8扬环绕音响、主驾舒享头枕、主驾电动八向调节、副驾座椅老板键、电动后尾门等。 在安全方面，瑞虎9黑武士版采用磐石车身设计，高强度钢占比达85%，B柱抗拉强度高达1500MPa，搭配双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径。车辆还搭载了L2+级驾驶辅助系统，提供540°全景影像、倒车影像、倒车雷达、ESP制动力控制系统等。
5月29日，鸿蒙智行App发布了《鸿蒙智行问界M8车友问答第一期》，就车主关心的订单交付时间及交付量爬坡情况等问题进行了详细解答。官方表示，目前工厂已启动双班满负荷运转，全力提升产能。 鸿蒙智行问界M8的交付进展备受关注。官方明确指出，5月交付量将确保超过1万台。此外，5月底单周交付量将爬坡至4,000-5,000台。 为满足市场需求，鸿蒙智行问界M8的生产工厂已调整为双班满负荷运转模式。
5月29日，蔚来乐道宣布Coconut椰子1.2.0版本正式开启推送。此次更新包括端到端AEB系统上线度安全防护圈，基于实驾数据，通过模型学习覆盖更多危险场景，并覆盖左右60度高频盲区。同时，推出行业首个车载AI语音点餐智能体，独家深度定制麦当劳餐饮服务，支持全程语音操作、套餐单品随心换、餐品状态随时看、精确预测到店时间。此外，新增更多车控语音指令，包括语音发起泊车流程、360影像开启下语音可用、快速开启DeepSeek等。无麦K歌功能升级至2.0，支持AI智能伴唱、AIK歌音效、AI声音滤镜、AI基础声音优化。
5月28日，2025款长安UNI-Z正式上市，推出燃油版和PHEV两种动力车型。燃油版车型官方指导价11.59-12.49万元，综合优惠价8.09-8.99万元；PHEV版官方指导价12.69-13.39万元，综合优惠价8.69-9.39万元。新车在动力、智能、设计与配置上进行了升级，燃油版搭载新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机，PHEV版加推战舰+、超能型，并提供暗夜骑士限量选装包。 购买2025款UNI-Z新蓝鲸和UNI-ZPHEV的用户，可分别享受五重和八重好礼，包括无门槛超级置换补贴、现金补贴、金融优惠、保养服务、三电终身保修、充电桩安装服务等。外观设计上，新车延续现款风格，前脸采用立体化大尺寸中网，车身侧面为溜背造型，车身尺寸为4730/1890/1660mm，轴距2795mm。内饰方面，采用“T”字形布局，取消物理按键，配备14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表屏，支持多种无感互联方式。 动力方面，燃油版升级为1.5T新蓝鲸发动机+7DCT变速器，最大功率141千瓦，最大扭矩310牛·米，零百加速7.8秒。插混版配备1.5L发动机和电动机，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航1200km，亏电状态下百公里油耗5.15L。新车还搭载L2级驾驶辅助系统、540°全景影像、道路救援呼叫等功能。
5月29日，亚马逊和Stellantis共同宣布终止了2022年初公布的STLASmartCockpit数字座舱平台项目合作。该项目原计划从2024年开始列装，但双方在声明中表示，终止合作的决定是共同作出的，且Stellantis仍然是亚马逊的重要合作伙伴，双方将继续在其他项目上合作。此次变动旨在使每个团队能够专注于为共同客户提供价值的解决方案，并与各自的战略发展保持一致。 据知情人士透露，Stellantis可能会继续以其他操作系统为基础开发STLASmartCockpit，而亚马逊负责数字座舱的团队大多数员工已调岗或离职。这一变化可能意味着Stellantis将寻求新的技术合作伙伴，以推进其数字座舱技术的发展。
5月29日，极氪汽车宣布与蔚来能源达成充电网络双向互联互通合作，这一合作将进一步扩大新能源汽车的充电网络覆盖范围，提升用户体验。截至合作宣布之日，蔚来充电桩数量已达到26308根，覆盖面广泛。此次合作不仅涉及极氪汽车，还包括长城汽车、极狐汽车、阿维塔、奇瑞、东风猛士、鸿蒙智行、广汽能源、智己汽车等多个品牌，显示出蔚来能源在行业内的影响力和合作网络的广泛性。 通过此次合作，极氪能源和蔚来能源将实现资源共享，用户可以在双方的充电网络中无缝切换，享受更加便捷的充电服务。这一合作对于推动新能源汽车行业的发展具有重要意义，它不仅能够提高充电设施的利用率，还能促进不同品牌间的技术交流和合作，共同推动新能源汽车充电技术的创新和进步。
5月29日，泊知港Parkopedia宣布与蔚来汽车达成合作，将为蔚来品牌的所有欧洲车型提供实时“路边停车”信息服务。这项合作将使蔚来汽车用户能够利用Parkopedia的数据资源，定位路边停车位并辅助停车决策。该功能集成在导航系统中，能够显示街道停车选项，并结合Parkopedia数据显示停车位的可用性，其中浅蓝色区域代表较低可能性，深蓝色区域代表较高可用性。用户还可以查看每个停车区域的详细信息，包括每小时收费、限制条件以及支付方式，以规划行程。 蔚来汽车的最新软件更新“Banyan2.4.1”将在未来几天在欧洲市场推出，覆盖所有现有蔚来车型。此次升级将新增停车状况报告、街道兴趣点（POI）信息等功能，并改进驾驶辅助系统、语音控制、媒体流服务和全新应用商店等。这些更新旨在提升用户体验，使蔚来汽车在欧洲市场的竞争力得到增强。
今日，比亚迪“深圳号”运输船首航运抵巴西，标志着比亚迪在全球市场的进一步拓展。比亚迪“深圳号”是全球最大的汽车运输船，拥有9200个标准装载车位，相当于一次能运输停满20个足球场的汽车。此次首航，该船装载了7300台新能源车，从江苏太仓出发，经过长途航行后成功抵达巴西。 比亚迪“深圳号”的启航是中国汽车品牌走向世界的重要一步。自2024年以来，比亚迪已陆续运营了四艘滚装船，包括“开拓者1号”、“常州”号、“合肥”号和“深圳”号，以及即将交付的“长沙”号和“西安号”。这些船只的投入运营，不仅提升了比亚迪的国际物流能力，也为中国新能源汽车的全球布局提供了有力支持。
EV晨报 2万美元高阶“智驾”时代！小鹏MONA M03 Max 12.98万起；理想开始推送7.4；长安汽车任命两个CEO
