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　　国内部分：我国轮胎业发展起步比较晚，虽然生产厂家已发展到200多家，轮胎产量已排世界第三位，但国内汽车的总体档次比较低，路况比较差，因此对于轮胎的发展没有起到促进作用。目前还有不少厂家的生产技术还停留在六、七十年代的水平。在近几十年，随着汽车层次的改变和我国高速公路的发展，促进了我国轮胎业的发展。我国的一些厂家产品已打入国际市场，并获得美国的DOT认证、欧洲的ECE认证。正确认识国产轮胎，既可以少花钱，又可以用到上好的轮胎。

　　回力和双钱轮胎上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司制造。中国产量第一，世界第十四位。质量达到国外同类产品的先进水平。 成山牌轮胎：山东成山橡胶（集团）股份有限公司制造，1994年进入世界轮胎第三十三位。有国产精品之美誉。产品畅销世界50个国家和地区。

　　三角牌轮胎：山东威海橡胶工业集团公司制造，1994年跨入全国轮胎行业爱强，世界轮胎业第三十五位，产品畅销60多个国家和地区。

　　此外，黑龙江的桦林牌、红旗牌、辽宁的黄海牌、湖北的东风牌、焦作的风神牌、银川的花城牌、合肥的开之牌、广东的万力牌也是国产上品。

　　国外部分：东洋轮胎（TOYO）：日本东洋工业株式会社成立于1945年。总部设在东京。日本的丰田三菱日产等大汽车制造商指定为跟车出厂的配套轮胎。1993年进入中国市场，1998年在中国江苏昆山设厂。日东轮胎（NITTOTIRE）为兄弟厂。

　　横滨轮胎（YOKOHAMA）：日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

　　石桥轮胎（BNIOCESTONE）：日本普利司通株式会社制造，成立于1931年。总部设在日本，现为全球最大轮胎生产厂家之一。该产品也已进入中国市场。米其林轮胎（MICHSTLIN）：法国制造，全球共有70多家工厂生产，总部设在法国，1946年首创子午线轮胎，是世界著名的轮胎生产厂家。中国沈阳有分厂。

　　固特异轮胎（GOOD YEAR）：美国制造，总部设在美国，在世界各地有很多分厂。1995年在中国大连设立分厂。

　　邓禄普轮胎：德国制造，1888年首创第一条充气自行车轮胎。以J.B邓禄普先生的名字命名，因商标像一条飞鱼，因此在我国又称为飞鱼轮胎。日本设有分厂。 韩国牌轮胎（HANKCOK）：韩国制造，原名乐声牌，后改名为韩国牌。成立于1941年。总部在韩国。1996年在中国江苏和浙江设分厂。

　　锦湖轮胎（KUmHO）：韩国锦湖轮胎株式会社制造，成立于1962年，总部设在韩国，在世界轮胎生产排名第十一位。1995年后，分别在中国南京6686体育注册、天津设立分厂。

　　1. 钭交轮胎：由多层帘布钭交而成。在中国广泛货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎，北京面包车使用的750-14-8轮胎。分别由胎面，胎体和胎缘组。

　　2.子午线年由法国米其林轮胎厂发明。其构造是帘布层内的线以轮胎中心成辐射状排列。然后加上钢带层。子午线轮胎的面世，对现代交通起了决定性的影响，可以说，没有汽车轮胎的，就没有世界汽车工业的发展。

　　子午线轮胎已在发达国家和地区被广泛使用，美国达90%，日本达70%，该种轮胎多用于轿车，如捷达用的175/70R13轮胎。分别由胎面，带束，胎体和胎缘组成。 子午线胎与钭交胎相比，其耐磨性能提高50%-100%，滚动阻力低30%，节省燃料8% -10%，提高牵引力10%-20%，提高侧向力量50%-70%，抗刺破性能是钭交胎的5倍。但胎侧耐抗击性能不如钭交胎。

　　正因为轮胎具有上述四大作用。因此，汽车才能在凹凸不平的路面上安全、自由、迅速、舒适的行驶，所以，轮胎在整个汽车零部件中才显得特别的重要。换句话说，人和车的安全完全是依赖轮胎好坏而定。

　　3．韩国生产的韩国牌、锦湖牌和生产的正新牌以及东南亚国家生产的如大象牌、美佳牌、南汽牌价格较低，有的甚至低于我国的回力牌。

　　1.保持正常的内压。空气是轮胎的粮食，汽车可以说是在空气上行驶，因此，适当的内压就是汽车的生命。空气过高，好比高血压者；空气不足好比营养不良，两者均会缩短使用寿命。

　　3. 按规定载重量装载，轮胎超载，同样会发生与空气压力不足时相同的损伤。载重时，还应保持每个轮胎的承载量基本相同。

　　1995年10月，据日本东洋轮胎工业株式会社对中国不同地区的详细调查：我国轮胎报废情况为：25.9%为正常报废，74.1%为使用或修理不当等原因造成。

　　行榜是美国克雷恩传播公司根据世界各轮胎企业上年轮胎销售额排定，通常成为衡量企业强弱的标志。

　　全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎。

　　米其林、普利司通、固特异继续高居榜首。自2001年起米其林取代普利司通排名第一的位置，2005年继续保持世界第一。由于欧元兑美元升值，米其林轮胎销售额达到138亿美元，但总收入（以欧元计）同比下降0．8％。普利司通在排行榜上仍居第二，销售额近135亿美元，高出2004年近4个百分点。普利司通已从几年前的轮胎召回事件中恢复过来，轮胎销售额重新达到130亿美元以上。由于在北美洲轮胎销售受损，2005年固特异轮胎销售额略有下降。

　　2005年，轮胎三巨头销售额共计395．167亿美元6686体育下载，比2004年增加6．7亿美元，全球轮胎销售比重的56％，与上年基本持平。从销售额看，轮胎三巨头仍遥遥领先于其他上榜企业，霸主地位坚如磐石。

　　位于第4至第7位的世界轮胎第二军团保持稳定，除位居第4的公司轮胎销售额略有下降外，位于第5至第7的住友、倍耐力、横滨公司2005年轮胎销售额分别增加1亿多美元。

　　十大轮胎公司中最大的变化是韩国锦湖轮胎公司、日本东洋轮胎橡胶公司排名位置发生互换，锦湖首次超过东洋，排名第9，东洋位居第10。这是因为锦湖在中

　　国合资工厂轮胎销售额的增加。位居第11位的韩国轮胎销售额与东洋公司非常接近，只相差0．05亿美元。

　　前11强中米其林和住友取得了最高销售利润率，分别为7．8％和7．1％；固特异和锦湖销售利润率为负数，11强的平均销售利润率为4．3％。其中韩国轮胎净利润率最高，为3．8％；米其林紧随其后，为3．7％；倍耐力和锦湖的净利润率为－1．8％。

　　与往年相同，轮胎三巨头的销售额均超过120亿美元；位于第4至第7位的、住友、倍耐力、横滨销售额都在20亿～50亿美元；位于第8至第11位的库珀、锦湖、东洋、韩国轮胎销售额在10亿～20亿美元。11家轮胎公司的销售额合计578．42亿美元，占世界轮胎销售总额的81．9％。