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亚洲是全球轮胎市场供不应求的地区，中国作为全球最大的轮胎生产国，占全球轮胎总产量的四成左右，今年有朝阳和赛轮两家企业上榜。
在北美市场，2019 年乘用车轮胎品牌市场占有率前 3 强是固特异、米其林、凡士通。其中固特异在北美市场占有率超过 10%。轻卡轮胎方面，固特异同样位居第 1，占有率超过 10%。原配轮胎市场占有率排名中，固特异也占据第 1 名。
世界轮胎十大排名中，米其林质量领先，舒适性和抓地耐磨性良好。普利司通综合性能不错，销售额世界第一。固特异性能好但不耐磨且价格贵。邓禄普越野性能出色，是纯高端品牌。倍耐力耐磨、抓地力强但胎噪大。马牌以静音舒适著称。韩国韩泰在低端市场有不错占有率。朝阳轮胎是唯一上榜的国产品牌，性价比高。国产品牌中，赛轮轮胎市值、总资产、营业收入等方面表现出色。
pa target=_blank href=奇骏/a 4S 店的销售人员专业度整体是不错的。/pp 他们对奇骏的产品特性很熟悉，比如会着重强调车门能 90 度开合、空间大等消费者在意的点，还会不断提及发动机能达到 204 匹马力。/pp 不过，销售在讲解中也存在不够细致的问题。专业名词多，光靠语言表达，既枯燥又不够形象。/pp 但对于像奇骏这样有一定关注度和竞争力的车型，销售人员能熟知其优势并清晰地介绍出来，已经能给消费者提供不少有用信息。/pp 比如对车辆的动力性能、空间配置等方面的讲解，能让消费者初步了解车辆的特点。/pp 像新增的舒适性及科技配置，如主副驾电动座椅调节、双区独立空调、BOSE 保真音响以及a target=_blank href=日产/a智联科技等，销售人员如果能更细致形象地介绍，就能让消费者更好地感受奇骏在同级别车型中的优势。/pp 总之，奇骏 4S 店销售人员的专业度能满足消费者的基本需求，若再提升讲解的细致度和形象度，就更完美了。/p
p七座a target=_blank href=极氪 009/a 的续航能力很强。/pp它有多种版本可选，比如 108 度和 140 度电池版本。/pp140 度单电机版本 CLTC 续航 900 公里，双电机四驱版本 CLTC 续航 850 公里。/pp108 度单电机续航 740 公里，双电机为 702 公里。/pp从实际测试来看，a target=_blank href=北京/a至香港的长途之旅，超过 2200 公里，只充了三次电。/pp在具体路段测试中，北京至菏泽，满电 CLTC 工况续航里程 740km，实测行驶续航里程 612km，续航达成率 87%。/pp菏泽至黄冈，满电 CLTC 工况续航里程 740km，实测行驶续航里程 612km，续航达成率 85%。/pp黄冈至遂川，满电 CLTC 工况续航里程 740km，实测行驶续航里程 575km，续航达成率 87%。/pp遂川至深圳，满电 CLTC 工况续航里程 740km，实测行驶续航里程 561km，续航达成率高达 91%。/pp而且，无论是 108 度电还是 140 度电，每一段里程续航达成率都超过了 80%。/pp车辆充电速度也很快，11 分钟，电池就可从 10%充到 80%，真正做到了充电十分钟，续航 500 公里，充电速度表现全球第一。/pp总之，七座a target=_blank href=极氪/a 009 的续航能力出色，能满足用户日常使用和长途出行的需求。/p
pa target=_blank href=帕杰罗/a V33 的油耗通常在百公里 12 升到 15 升左右。/pp这只是一个大致的范围，因为实际油耗受多种因素影响。/pp首先，它搭载 3.0 升 V6 大排量发动机，技术成熟，动力表现出色，最大功率为 177kW，最大扭矩为 304Nm，在提供强劲动力的同时，油耗相对会高一些。/pp其次，路况对油耗影响很大。比如在拥堵的城市道路，频繁启停，油耗可能会达到 15 升左右；而在畅通的高速路，油耗能控制在 12 升左右。/pp载重也是一方面，如果车辆载重较大，油耗自然会增加。/pp再者，驾驶习惯很关键。平稳驾驶、避免急加速急刹车，能有效降低油耗。/pp还有挡位使用，合理选择挡位能提高燃油效率。/pp另外，车辆保养情况好，比如定期更换机油、空气滤清器等，能让发动机工作更顺畅，降低油耗。胎压正常也有助于减少油耗。/pp总之，帕杰罗 V33 的油耗虽然相对较高，但综合其出色的越野性能、舒适的内部空间等优点6686体育全站，还是具有一定吸引力的。/p
pa target=_blank href=旗云2/a跑高速的油耗通常是比较低的，大概在5 - 7升/100km。/pp影响a target=_blank href=旗云/a2跑高速油耗的因素有不少。车辆保养是关键，像机油和机滤堵塞会让发动机运转不畅，从而增加油耗。驾驶习惯的影响也很大，急加速、急转弯、急刹车都会使油耗上升。汽油品质差，油耗也会变高。还有，比如轮胎的胎压和胎深不正常，车超载等，都会导致油耗增加。/pp那要降低旗云2跑高速的油耗该怎么做呢？得及时保养，让发动机正常运转。改掉不好的驾驶习惯，别猛踩油门和刹车，也别急转弯。要用优质汽油，定期检查轮胎，保证胎压和胎深正常，而且注意别让车超载。/pp旗云2的发动机在实际使用中燃油经济性良好，实际百公里油耗能低至3.34L，维修成本也低。其搭载的Acteco 1.5发动机表现出色，有高达80KW的最大功率和140NM的最大扭矩，能在3000转时爆发出最大扭矩140牛米，有两个明显的扭矩峰值，爆发力强。/p
p国产轮胎品牌排行榜前十名的品牌市场占有率情况各有不同。/pp三角轮胎在商用车领域表现出色，因其卓越的耐磨性和稳定性，获得了一定的市场份额。/pp回力轮胎作为老品牌，在轿车和轻卡市场占有率较高，性价比高且性能稳定。/pp玛吉斯轮胎专注高性能轮胎研发生产，在赛车和越野车领域突出。/pp玲珑轮胎作为全球化制造商，凭借高品质和多元化产品线在国际市场占有一席之地，在原配市场和国内外替换市场都有不错表现。/pp正新轮胎在摩托车和 ATV 轮胎领域市场份额大，产品耐磨抓地力强。/pp赛轮轮胎注重技术研发，其低噪音、低滚动阻力的环保型轮胎受关注，在全球乘用车胎替换市场占有率逐步提升。/pp双钱轮胎以高耐用性和适应各种气候条件的特性获好评。/pp建大轮胎在工程机械和轻卡轮胎领域专长明显，产品结实耐用。/pp双星轮胎在乘用车胎市场实力大增，品牌影响力提升。/pp风神轮胎在卡车和客车轮胎市场表现优异，承载能力和里程寿命受认可。/pp总之，这些品牌在各自擅长的领域发挥优势，市场占有率不断变化和提升，未来有望继续扩大。/p
p国内轮胎前十名排行榜的品牌分别是双星轮胎、中策橡胶、玲珑轮胎、佳通轮胎、森麒麟、赛轮轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯轮胎、正新轮胎。/pp双星轮胎在并购锦湖轮胎后实力大增，销售额领先。/pp中策橡胶的“1号”系列冲击高端乘用车胎市场6686体育登陆，品牌知名度高。/pp玲珑轮胎配套全球车企，在原配市场和替换市场表现出色。/pp佳通轮胎在海内外配套及替换市场占有率上升，大尺寸轮胎受欢迎。/pp森麒麟在海外市场发展迅速，工厂不断投产。/pp赛轮轮胎的液体黄金轮胎畅销全球。/pp三角轮胎历史悠久，耐磨性和稳定性佳。/pp回力轮胎性价比高，在轿车和轻卡市场占有率高。/pp玛吉斯轮胎专注高性能轮胎，在赛车和越野车领域突出。/pp正新轮胎在摩托车和 ATV 轮胎领域有优势。/pp这些品牌的市场占有率各有不同。/pp双星轮胎因并购优势在乘用车胎市场领先。/pp中策橡胶在各细分市场有较强规模实力。/pp玲珑轮胎在配套市场占据领先。/pp佳通轮胎销售结构优化，大尺寸轮胎需求上升。/pp森麒麟海外订单供不应求。/pp赛轮集团外销营收突出。/pp中国轮胎出口火爆，在海外市场占有率提升，尽管面临贸易摩擦等不利因素，但企业积极应对，通过技术升级和创新提高产品质量和竞争力。/pp总体来看，中国轮胎产业发展良好，未来仍有很大增长空间。/p
p三轮车排行榜前十名品牌的市场占有率情况各有不同。/pp金彭宣传三轮车板块连续 16 年销量第一，2023 年销量约 150 万台。/pp宗申微型车板块连续 18 年第一，截至 2023 年底累计销量突破 2882 台。/pp淮海作为宗申的母公司，销量数据未公布，但地位不低。/pp五羊 2023 年货三轮销量近 62 万台，能排到行业前三。/pp小鸟是知名品牌，勉强进入前五。/pp爱玛 2023 年销量 40 余万台。/pp宗申产业集团有限公司在 2024 年 1 - 4 月三轮摩托车累计销量中超过 28 万辆，占有 36.86%市场份额，稳居冠军。/pp从 2024 年 1 - 4 月的数据看，中国有 48 家摩托车生产企业公布三轮摩托车产销数据，1 - 4 月累计销量为 77.11 万辆，比同期累计下滑 1.46%，产销率为 100.36%，20 家车企累计占有 97.64%的市场份额。/pp整体来看，三轮车头部品牌在市场中占据重要地位，且市场格局相对稳定，但也存在一定的波动和变化。/p
p单缸柴油机排行榜前十名的品牌包括常柴、玉柴、潍柴、云内、康明斯、锡柴、上柴、中油济柴、莱动、全柴。/pp这些品牌在市场上都有一定的占有率。/pp常柴是国内较早的内燃机专业制造商之一，其柴油机在国内市场占有率领先。/pp玉柴作为国内汽车发动机行业领先企业，也是全球较大的独立柴油发动机生产基地之一，市场表现出色。/pp潍柴是国内综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，在柴油机领域有很高的知名度和市场份额。/pp云内是上市公司，主要生产柴油发动机及天然气发动机产品。/pp康明斯是世界级的发动机制造商，全球较大的独立发动机制造商。/pp锡柴掌握多项关键核心技术，是柴油机行业的排头兵企业。/pp上柴是世界客车联盟优秀发动机制造商，也是国内工程机械行业主要的动力供应商之一。/pp中油济柴是我国较早生产柴油机的厂家之一。/pp莱动是国内主要的中小功率柴油机生产基地。/pp全柴是集研发、生产、经营、外贸、投资为一体的大型集团企业。/pp这些品牌能够在市场上占据一席之地，主要得益于其产品的高质量、高性能、可靠性以及良好的售后服务。/pp它们不断进行技术创新，以满足不同用户的需求，从而提高市场占有率。/pp对于消费者来说，在选择单缸柴油机时，可以根据自己的具体需求和预算，综合考虑这些品牌的特点和优势。/p
